| Maksimum Çıkış Gücü (kVA) | 2 |
| Sürekli Çıkış Gücü (kVA) | 1.6 |
| Çıkış Akımı (A) | 7 |
| Çıkış Voltajı (V) | 230 |
| Faz Sayısı | 1 (monofaze) |
| Güç Faktörü (Cos φ) | 1 |
| Çalışma Frekansı (Hz) | 50 |
| Motor | KG158 |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı - Bir Silindirli - Hava soğutmalı OHV Benzinli Motor |
| Motor Gücü (kW- HP) | 2.2kW(2.95Hp) |
| Çalıştırma Şekli | İpli sistem |
| Yakıt Tipi | Kurşunsuz benzin |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (Lt) | 3,5 |
| Yakıt Tüketimi (Lt / Saat) | 1,1 |
| Ses Gürültü Seviyesi (dBA-7m) | 54 |
| Yağ Kapasitesi ( Lt ) | 0,420 |
| Yağ Tipi | SAE 10w30-15w40 |
| Kabin Tipi | sessiz invertörlü |
| Ağırlık (Kg) | 24 |
| Boyutlar (mm) | 520*300*425 |
| Maksimum Çıkış Gücü (kVA) | 2 |
| Sürekli Çıkış Gücü (kVA) | 1.6 |
| Çıkış Akımı (A) | 7 |
| Çıkış Voltajı (V) | 230 |
| Faz Sayısı | 1 (monofaze) |
| Güç Faktörü (Cos φ) | 1 |
| Çalışma Frekansı (Hz) | 50 |
| Motor | KG158 |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı - Bir Silindirli - Hava soğutmalı OHV Benzinli Motor |
| Motor Gücü (kW- HP) | 2.2kW(2.95Hp) |
| Çalıştırma Şekli | İpli sistem |
| Yakıt Tipi | Kurşunsuz benzin |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (Lt) | 3,5 |
| Yakıt Tüketimi (Lt / Saat) | 1,1 |
| Ses Gürültü Seviyesi (dBA-7m) | 54 |
| Yağ Kapasitesi ( Lt ) | 0,420 |
| Yağ Tipi | SAE 10w30-15w40 |
| Kabin Tipi | sessiz invertörlü |
| Ağırlık (Kg) | 24 |
| Boyutlar (mm) | 520*300*425 |